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汽车空调风是从哪里来的?

内循环,鼓风机从车内吸空气 外循环,鼓风机从车外吸空气

空调压缩机就用很少的电、就是开启时需要得到电打开、在一个就是电机风扇了、这2个都是需要电瓶里的电量。它的动力主要是靠发动机带动皮带 皮带带动空调压缩机进行工作的!

汽车空调压缩机基本都采用定频式,没有功率调节,就是只要打开空调耗油量是固定的,与你调节空调温度没有关系,温度调节高出风温度相应提高,是因为空调系统里面的热水部分风阀打开,在制冷的同时送热风进来,中和冷气以得到所需要的舒适温度. 制热系统...

汽车空调压缩机的动力来自汽车发动机,通过皮带传递压缩机的电磁离合装置,通过控制电磁离合装置来达到最后传递。

汽车上有发电机,汽车空调采用汽车电源供电。目前轿车广泛采用的是冷暖一体式空调系统。其布置型式是将蒸发器、暖风散热器、离心式鼓风机、操纵机构等组装在一起,称为空调器总成。 汽车空调制冷系统主要是由压缩机、膨胀阀、冷凝器、蒸发器和鼓...

汽车上的空调分为三种: 一种是行车空调,而且这也是大部分汽车上安装的空调,这种空调的主要动力源,来自于汽车发动机,在发动机动力输出轮那里,引出一条三角带,分别连接变速箱,空调,发电机,这就是一般小型汽车上的动力分配。 另一种被称为...

(1)空调水流出是从蒸发箱有接一条管流出来 (2)每种车子的设计都不一样,一般是在右座,也就发动机的后面。 汽车空调: (1)作为提高汽车乘坐舒适性的一种重要部件已被广大汽车制造企业及消费者所认可, (2)目前在国内,国产轿车空调装置...

你好,这是风机里面的电阻丝坏了, 希望我的回答能够帮助你,祝你用车愉快!

冷风是从蒸发器内由鼓风机吹出来的.具体说的话还比较复杂,因为空调有两个冷热交换,在蒸发器内的冷煤由高温高压吸热变成低温低压,因为吸热,使蒸发器周围的空气变冷,所以鼓风机吹出来的风就是冷风了

车上都装有一个电瓶,也就是蓄电池,平时车子行驶途中就能给电瓶充电,停车后,蓄电池能把电能储存起来。 汽车上的蓄电池,也叫电瓶可以储存部分电量,以提供启动发动机的起动机工作的电量,并且可以平常短时间听个音乐啥的用电,但蓄电池的电量...

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